Arhive zilnice: 17 ianuarie 2023
Împingerea limitelor: o tentaţie ancestrală
Una dintre lozincile care vând un produs, cel al autorealizării este cel al împingerii limitelor personale. Un sportiv va avea o performanţă mai bună dacă la antreamentul de azi a trecut dincolo de limita de ieri, dincolo de limita la care s-ar fi oprit că nu mai poate. Dincolo de limitele unei existenţe catalogată mediocră stă realizarea la care mai că nu visai. Dar este posibil. Totul este să-ţi învingi sau împingi limitele. Fă azi mai mult ca ieri. Fă mâine mai mult, ca azi. Şi aşa vei reuşi.
Aparent o lozincă bună? Prppagandă ieftină. De unde plecăm? Păi plecăm de la faptul că am fost făcuţi după chipul şi asemănarea cu Dumnezeu. Şi aşa făcuţi, a venit un şarpe şi ne-a tentat: să fim ca Dumnezeu. Creaţia să fie la fel ca Creatorul. Interesant. Posibil. Realizabil. Acum şi aici.
Şi am acceptat tentaţia. Cu rezultatele ştiute. Aşa am ajuns mai rău ca înainte de a dori să ajungem la limitele interzise.
Ce facem acum? Păi încercăm să ajungem la starea de dinainte de cădere. Reuşim? Punctual, individual unii tind să ajungă acolo. Dar limitele astea au fost depăşite cumva, de cineva, cândva. Acum aproximativ 2000 de ani. Şi noi încercăm să-l imităm pe Acesta pe altă cale. Şi nu prea reuşim. Din alte motive?
Mai are rost să ne împingem limitele? Cât ne costă? Ce sacrificăm? Bani, somn, relaţii, etc. Pentru cât timp? Şi cât ţine efectul? Până trecem dincolo. Dacă…
Şi aşa ajung unii la contemplare… Doar că nici aici nu se ajunge prea departe. În orice caz nu ajugem la prototipul Isus Cristos. Dar facem eforturi. Pentru că merită. Nu pentru merite.
Politician rus. Era beat?
Dputatul Serghei Karghinov, membru al Comisei pentru Orientul Îndepărtat și Arctica din Duma de Stat, a propus cumpărarea fostului portavion sovietic „Varyag” de la partea chineză.
Dacă trecem peste investiţia chinezilor într-o navă muribundă, ajungem la o navă adaptată Chinei: motoare electrice, înscripţionare comenăzi, dotare armament, poate chiat motoare propulsoare. Să nu uităm că acest tip de port-avion este foarte vechi, era uzat moral încă de când a fost pus prima dată pe linia de plutire. Vrei un portavion adevărat? Fă unul atomic.
Cam cît ar costa şi mai ales cît ar dura să rusifici o navă de tipul ăsta? Mult. Plus modificarea este mai grea ca construirea de la zero. O demonstrează actualul portavion rus aflat în reparaţii şi sub blestemul incendiilor, al metalului din care este construită nava şi a întreţinerii sub orice critică.
Sau poate că politicianul rus nu era sub influenţa băuturilor alcoolice. Era doar un politician rus. La cîte prostii au spus şi vor mai spune, nu-i de mirare că s-a produs aşa.
Chinezul arată cam aşa. Rusul cam aşa:
Dar poate portavionul apare de vânzare pe Alibaba sau Bangood. Cine licitează?
Pasarea Phoenix Remixed & co 